HAVA ŞEHİTLERİNİ ANMA GÜNÜ
(15 Mayıs)

        Bugün barışta veya savaşta havacılık büyük önem taşmaktadır. Havacılık, uzak kavramını küçültmüştür. Havacılık sayesinde uzak ülke kalmamıştır. Havacılık insanların uçabilmek için yaptıkları çalışmalardır.

        Havacılık askeri ve sivil olmak üzere ikiye ayrılır. Orduların hava birlikleri askeri havacılıktır. Yolcu uçakları ile ulaşımı sağlamakta sivil havacılıktır.

        17 Aralık 1903' de Wright kardeşler, havacılığın ilk motorlu ve kontrollü ilk uçuşunu yaptılar. 1909 yılından itibaren havacılık gelişti ve uçaklarla gösteriler yapılmaya başlandı. 1910 yılından itibaren modern pervaneli uçaklar üretildi.

        1. ve 2. Dünya Savaşı sırasında askeri havacılık çok büyük ilerlemeler kaydetti.  Daha uzağa ve daha hızlı giden uçaklar yapılmaya başlandı. Bunun için jet motorları geliştirildi.

        Yurdumuzda ise Cumhuriyet döneminde havacılık gelişmeye başlamıştır. 1925 yılında Türk Hava Kurumu kurulmuş ve ayrıca çeşitli havacılık şirketleri açılmıştır.  İlk hava şehidimiz, Kurtuluş Savaşı sırasında Uçak Bölüğü Komutanı Binbaşı Fazıl Bey' dir. 27 Ocak 1923 günü Fazıl Bey uçağıyla havalanır. Uçak motorları havada arıza yapar. Binbaşı uçağı hava alanına indirmek isterken, uçak yere çakılır. Fazıl Bey hastaneye kaldırıldıktan 6 saat sonra şehit olur. İşte Binbaşı Fazıl Beyin düştüğü gün Hava Şehitlerini Anma Günü olarak belirlenmiştir. Daha sonraları ocak ayında havaların kötü olması sebebiyle 15 Mayıs tarihine alınmıştır.

        15 Mayıs' ta cesur ve kahraman havacılarımızın anılarını anmak için törenler yaparız. Onları saygı ile anarız.